半挂车往老家绥中县赶，两天后抵达家中，没想到同年2月8日绥中县突然爆发疫情，2月10日他被确诊为新冠肺炎，当地相关部门做流调发现他和贺某未报告行程。 原来，同年2月2日晚上，韩罡到妻子表弟家中吃饭，“当时现场有10余人，没想到2月7日晚上我表弟被查出阳性，成为绥中县第一例感染者，我成为他的密接人员，后来我们全家都被查出 ...

号大货车从绥中县前往黑龙江省牡丹江市送货，1月25日返回绥中县。二人得知牡丹江绥芬河市暴发疫情后，未履行疫情防控相关规定，未对去过牡丹江绥芬河市的行程进行报备。后被告人贺某某和韩某均被确诊患有新冠病毒肺炎，造成绥中县183人被感染，7865人被隔离，全县陆续划定34个封控区、管控区和重点防范区，启用隔离场所61 ...

被判处有期徒刑四年。2022年初，韩成从黑龙江绥芬河返回辽宁绥中县的家中后，绥芬河出现疫情，不久绥中县也出现疫情，韩成也感染新冠病毒。由于韩成未向当地有关部门报备行程，当地检察机关认为，韩成及其同伴造成绥中县范围内大量人员被感染，二人被判刑。国家卫健委宣布自2023年1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后，韩成好像看到 ...

至12时，京哈高速香河服务区两名工作人员在隔离点中检测初筛阳性，系经停京哈高速香河服务区的外省病例关联人员。 另据报道，近日全国多地发生多起货车司机用种种手段隐瞒行程，造成疫情传播风险的事件，被立案调查。 2022年10月3日凌晨，哈尔滨市香坊区在对省外来哈重点人群核酸检测中发现2例新冠病毒阳性感染者。 经查，马某（男，35岁，货车司机 ...

嘉兴经开区第一时间启动应急响应机制，目前正在对密切接触者、次密切接触者进行紧急排查管控，相关场所临时封闭管理并进行环境采样检测及消杀。该阳性感染者在嘉兴经开区主要轨迹通报如下：

在疫情白热化时期，星号标志、黄码红码都是最直观的判定居民风险状况的凭证，是疫情管控期间得力工具，但却为卡车司机的出行带来不小的麻烦，一不小心就赋星带码，就会面临着劝返隔离等一系列关卡。不得已，卡车司机……

条件之一，想要胜任快递员的工作，还要具备良好的沟通能力，快速处理问题的能力，以及强大的心理素质。 王建明在中通快递北京天通苑网点工作，每天经他手的快件包裹平均350件，平均行程近100公里。打电话、放门口、送驿站，他的工作是千千万万名快递员的一个缩影。这一天里，记者与他走了一路聊了一路，发现快递员这份工作普通又具有挑战。 分拣机帮了大忙 当天早上 ...

quot; 货车司机是拿身体与时间搏斗。陈荣武做了十几年货车司机，平时吃饭不规律，长期每天只能睡4个小时，渐渐熬坏了身体，这是货车司机普遍存在的状况。 他们的行程动辄上千公里，每逢电商节，物流时效性的压力从电商平台，传递到快递公司，最终由货车司机来直接承受。然而，他们却是物流环节中最容易被人忽视的一环。 疲劳的货车司机 寇海周开着 ...

监视居住之下，这几亩地的玉米或许是他未来一年唯一的收入。 贺宏国是辽宁省葫芦岛市绥中县人，2021年，他和大舅子韩东开始搭伙跑货车。2022年1月，一次长途货运后，两人因行程报备问题，最终以妨害传染病防治罪被判处有期徒刑4年。 判决生效后，两人没有上诉，一直处于被监视居住的状态。没办法跑车的这一年，日子也过得拮据窘迫。 2023年1月8，我国对新冠病毒感染从 ...

损失费、精神损失费。 案件被告人王某是北京某公司股东及法定代表人、任执行董事，原告黄某原为该公司股东，任副总经理。2022年1月，王某到张家口出差，被人跟踪堵截，因自己的出差行程知道的人很少，王某怀疑是黄某将自己的行程信息泄露出去。 当年1月9日，公司例会上，王某说他在张家口出差时被跟踪并推测其行踪系公司内部人员泄露，言语中直接将矛头指向黄 ...

张军想不到，自己有一天会成为网红。11月，因为成为新冠感染病例的密接者，官方披露了他的流调报告。因为每天10几小时的工作时间，送外卖的行程遍布全程，他因此意外得到了民众关注。真故回访了张军，他已经回到了繁忙的工作中。34岁的张军说，之所以这般辛劳，是因为肩上要扛起妻子和未来孩子的生计，只管专注赚奶粉钱 ...

网上一张山西运城万荣县的通告 关于严厉惩治货车司机违反疫情防控相关规定行为的通告 为严厉惩治当前新冠肺炎疫情防控工作中一些货车司机“私自捎人、多部手机隐瞒行程、冒用他人信息”等严重扰乱疫情防控的不法行为，根据省市疫情防控工作相关要求，经县疫情防控指挥部研究决定，现发布通告如下： 一、严禁货车司机不按规定进行核酸检测 ...

哪些人会觉得放假比上班更累？社交平台上，有此种感叹的大多是加班人群、要长时间带娃的宝妈宝爸，还有人要计划旅游行程、要跑婚礼、要回老家赶各种社交局。工作固然辛苦，但他们的感受是，工作最起码是相对可控的，甚至可以摸摸鱼，“放假小孩一哭，你可别想摸鱼。” 抱怨归抱怨，不可否认的是假期仍然很 ...

诞生于疫情初期的「大白」，从居民歌颂感谢的对象，成为居民反抗防疫措施的冲击对象。「这是我们最后一代」自戕式的愤怒与决绝，并无力撼动当局清零的决心。从健康码、行程码到核酸常态化，面对致病性越来越弱的Covid-19病毒，为巩固虚幻的抗疫胜利叙事，中国政府正以牺牲经济和民生的代价，将所有人拖入疲惫和荒诞。 这是刘力峰第一次摸到实体的 ...

货车司机张师傅常年在长三角地区拉货，他最近一趟合肥到无锡的行程运费为2100元，这意味着他不能走收费的高速，只能走免费的国道，才能剩下四五百元的毛利润。 全国货运量的74%是公路运输，全靠成千上万像张师傅这样辛苦拉货的货车司机。按平均每车吨位14.57 ...

观室里，货车司机老李正在等待防疫人员到来。4月10日，他从广州白云区发车，运送一批外贸商品到新疆塔城。就在此前一天等待装货时，白云区一地被调整为中风险地区，老李的行程卡上有了星号。 按照当地防疫政策，他属于需要被特殊管控的人员，在防疫人员全程监督下驶离辖区，确保他中途没有下车，与外界零接触。老李还在担心是否需要给驾驶室贴上封条，但 ...

开车太累了。于是，去年我也尝试着增考了B驾照。这样夫妻档一起出动，时常是老公累了，我帮着开一会儿，我累了他再开，往返交替地前往目的地。 我们跑得最远的路是从云南到东北，整个行程有3500多公里，老公说“如果一个人开车的话，绝对不敢接这个活，幸亏有老婆跟着”。 宁愿自己辛苦一点 我们主要是运水果、拉蔬菜，基本是走绿道，货主赶时间都会催得特别急，很容易造成疲劳 ...

琪也是靠短视频里的个人技展示，得到了扮野人的机会。她在家练张牙舞爪蹦跳、倒立、接香蕉，在火车上着重练眼神和表情，扬言要“做野人里的第一名”。 上岗前一天，她原本行程很满，从鄂尔多斯出发，去了包头办事，晚上又赶去呼和浩特，就为了体验一天当野人。招野人的呼和浩特动物园提的要求是：不能说人话，不能干人事。 女性野人一般往脸上薄薄涂一点碳粉，维持 ...

从外包员工里抽一部分出差，刚好这是一档与我岗位职责很对口的节目，所以负责人就找到了我。 可项目B正值收官忙碌期，有很多东西需要收尾处理，项目A要出差的地方比较远，行程所需时间很长，所以我便婉拒了。 “你真不去出差？那我安排其他人，”这是项目A负责人当时的大致回复，我以为他的意思是同意了，也就没放在心上。 结果到了项目A新一期的筹备会 ...

寝室里的住客每个人多付一块钱，还可以吹上一天一宿的空调。 青旅里的人来来往往，有的在这里长住，有的住几天就走，过段时间再回来，也有的辗转在各个青年旅舍之间，随着自己的行程就近选择。总之，青年旅舍已经成为了他们眼中最适宜的“栖息地”。 只是，这里不存在太多隐私，这让秦路时刻保持着对周遭住客的警惕。 刚住进来不久，秦路的女儿给他打视频，在屏幕的 ...