4月初，一些货车司机在社交媒体上呼吁集体停运，以抗议当前低运费所导致的生活困境。然而，这一号召并未得到所有司机的一致响应，也未形成大规模的各地串联行动。本文通过抓取货车司机社群线上互动数据，重点分析货车司机对于停运的态度和 ...

仍然很多。在货拉拉停运的相关短视频下面，有司机留下了“12月123”“123继续”这样的字样，呼吁货拉拉司机12月1日到12月3日再次停运抗议。 货拉拉司机自发集体停运事件起于珠三角地区，以广东司机的抗议最为突出，后逐渐影响到全国的货拉拉司机。 《豹变》向身在东莞参与停运的李师傅了解到，那三天整个东莞的司机基本都停止接单了 ...

引以为戒。 大约在11月15日前后，短视频平台不断有自称是货拉拉司机的网友表示，因不满货拉拉现行订单规则，计划于11月16日至18日停止接单，停运三日。 据了解，货拉拉司机自发集体停运事件起于珠三角地区，尤以广东司机的抗议最为突出，后逐渐传导至全国。货拉拉司机杨师傅向银柿财经表示，“全国参与停运的司机估计有一半以上，可能还不止。” 银柿财经获得的一张 ...

单; 十、有搬家订单时，不应该再2次开通会员;中面2次买微面会员，这些应该全部取消。 据司机们透露，这次货拉拉司机停运三天，不只是在河南、珠三角等地区，而是全国性的。 那么，对于集体停运的原因，司机们反映的运费太低、抽成太高、里程不准等，货拉拉是否认可? 司机们反映称，货拉拉存在多重收费问题，比如交了会员费，再收抽成，是否属实?货拉拉强制要求司机贴带有“货拉拉”的 ...

从昨天开始，陕西省蒲城县的出租车，全部停运了。三百多辆出租车，现在还在跑的，只有不到十辆了。市民群众打车，非常困难了。 蒲城县有357辆出租车，为何要集体停运呢？原来，都是因为政府要收回出租车经营权，引起的。 蒲城县，是陕西省渭南市下辖的一个县。这个县，有正规出租车357辆，最少有300辆是车主个人出资全款购买，挂靠在四家 ...

近日，在陕西省大荔县，数百辆出租车集体停运了，而且一停运，就是两天。 大荔出租车为何集体停运，不去拉客赚钱呢？原来，是当地的出租车保险费太高了，大家无法承受，才出此下策，进行停运，要求降低保费的。 大荔县，是陕西 ...

的出租车，总数大约在数百辆。数不清的出租车在马路两边依次停下，众多的哥的姐站立一处，神情严肃人声鼎沸。这些出租车一大早的聚集一处停放，是因为新寇疫情冲击，赚不到钱，而集体停运，要求相关部门大幅减免租金的。原来，呼和浩特市有公车公营出租车公司13家，公车公营出租车2600多辆 ，全部由驾驶员缴纳押金承包了来开，每月给公司缴纳租金大约5000元。因为黑车和网约 ...

从业者只占3.72%，足见这个行业的竞争之残酷。当然，受经济下行冲击的白领行业又岂止广告业。 经济衰退、劳动条件恶化的时候也该是劳动者们思考相互团结的时机。过去，在讨论货车司机集体停运倡议的文章中，我们看到，面对低运价困境，支持停运抗争的司机占多数，甚至其中不少司机超出了停运层次，进一步诉求成立自己的组织或属于自己的货运平台。这些行动虽然目前尚未有成功案例，但货车 ...

重新分配出租车经营权 近日，蒲城县政府部门出台通告，将对全县出租车的经营权，分批次进行重新配置。此举引发司机们不满。在多次上访无果后，11月21日起，357辆出租车集体停运，反对县交通局的新政策。车主认为，出租车原本由个人出资从前车主处买下，所有权和经营权都应属于个人，新政策执行后经营权将由出租车公司垄断，车主仅拥有出租车的承租 ...

现。” 许多网友在相关新闻下留言，担心年龄大了之后没有出路，连送外卖也没人要。阅读原文 货车司机网络号召停运罢工对抗低运价困境 4月初，一些货车司机在抖音等社交媒体上呼吁集体停运，以抗议当前低运费所导致的生活困境。根据中国劳动趋势的整理，虽然司机普遍同意当前低运费是严重问题，但停运号召并未得到所有司机的一致响应，也未形成大规模的各地串联行动。团结困难、贷款 ...

受疫情影响，该公司经营遇到困难，市政府工作组将纾困解难，确保市区公共交通正常运营”。2月25日，公交车司机告诉齐鲁晚报记者，拖欠的工资已经全部发放，商丘公交车也继续正常运营。 商丘公交停运并非孤例，从去年开始，全国多地出现部分公交线路甚至公交公司停运现象。今年2月，漠河公交公司发出类似公告，决定2月15日暂停运行；2022年8月，河南郸城县公交公司 ...

的网民在网上发布短影片， 称对货拉拉新订单计算方式导致司机收入降低不满，宣布未来三日不再接单。 浙江温州的货拉拉司机崔姓司机透露，为抗议和强调诉求，全国各地的货拉拉司机都发起集体停止接单的行动，计划停运时间至18日。崔司机指出，各地司机的诉求虽然细节不尽相同，但核心诉求都一样，「其中广东地区停运情况最突出，司机诉求也最全面和具有代表性。」 据了解，引发抗议的关键是货拉拉日前推出「 ...

集体罢工？珠三角地区货拉拉司机为维权抗议停运3天，客服：会评估师傅们的诉求 ...

9月26日上午，江西省会南昌市，数百名的哥的姐来到南昌市交通局，进行了一次声势浩大的停运聚集上访维权行动。这么多出租车司机集体来到交通局，只因一个原因，那就是当地的网约车数量庞大运价低廉低价竞争无序发展，出租车司机活不下去了。 南昌的哥的姐在交通局的上访维 ...

4月18日，一则关于“网约车司机煽动停运涉稳风险提示”的政府文件被曝光。这则署名为“中共恩施市委平安建设领导小组办公室”的文件宣称侦测到网络中上海、宜昌、襄阳、长沙、岳阳、深圳、济南、成都等地网 ...

工们也得以摆脱合同所规定的义务，获得了「停工」的自由，所以即使中国在82年将罢工权从法条中删除，这些工人也可以以休息或其他名义停工，让生产停滞，以此为筹码争取自己的利益。 在停运的同时，出租车司机们往往会把车停到城市的主干道或交通管理部门办公室门口，以阻塞公共交通，导致全城塞车，引发媒体关注和市民议论，借助公共舆论进行示威，给政府施压，寻求政府让步。除此之外，在具体的 ...

过来，把“劣质地板”都给退了。 ▲ 任千里在恒大养生谷“监工”时拍到的满载地板的车辆。图 / 受访者供图 还有一些业主，选择采取更直接的方式去争取复工——比如集体停贷。当时，恒大科技旅游城涉及至少4000多名等待房子的住户。他们要求查看监管账户的资金，政府部门给出的回复是，“不到两个亿”。后来，业主代表们又找江夏区各个部门以及开发商协商 ...

数字说｜各地公交停运、欠薪事件频发 原因何在？财新网 【财新网】据交通运输部网站10月9日消息，近日，交通运输部会同国家发展和改革委员会、公安部、财政部、人力资源和社会保障部 ...

大量廉价的实习人力而拉低其他正式劳动者的待遇。 【关键词解说】今年8月以来，陆续有广东博罗、河南郸城、湖南耒阳、甘肃兰州等城市的公交车因为拖欠司机工资而停运。负债39亿的兰州公交集团甚至让地方银行给欠薪员工发贷款作为工资。最新的停运发生在河南东北部的清丰县，有人拍到当地公交车悬挂着写有“我们讨要16个月工资” ...

10月15日，F区一车间爆出几例阳性，隔天通知全车间隔离，负责转运的大巴“忙了一晚上”。此后，食堂从错峰用餐、逐步关停，至20号全厂区取消堂食。因厂区班车基本停运，陈伟坤得拿着盒饭回宿舍吃。单程就得走40分钟，期间各宿舍人流密集。 但与此同时，陈伟坤感觉车间的人在明显变少，晚班的人被调来补充白班，两条流水线合为一条，“ ...