的哥的姐多年上访维权，全城出租车终于实现了两权合一

经过攀枝花市数千名的哥的姐多年来的积极努力维权，近日，攀枝花市的上千辆出租车终于实现了他们两权合一的梦想。

攀枝花市，是四川省地级市。这个城市，有正规出租车1417辆。这些出租车，都是车主个人出资全款购买，挂靠在十家出租车公司运营的。车辆行驶证和道路运输证上，都写的是公司的名字。

攀枝花出租车挂靠在出租车公司这些年，受尽了公司的压榨盘剥。一辆出租车，每月要给公司缴纳管理费400元，还要缴纳税费168元，座套清洗费每月60元。车辆保险，都由要出租车公司垄断购买，比个人购买每年要高出保险费数千元。车辆想转卖，还要另外再给公司缴纳过户费一万元。

为了摆脱出租车公司的压榨盘剥，从2015年起，攀枝花市的数千名的哥的姐就积极开始上访维权，要求在出租车的行驶证和道路运输证上，写上车主个人的名字，实现两权合一，实现谁出资谁拥有谁出资谁受益的梦想。

2015年至今，攀枝花市的的哥的姐们，一直奔波在攀枝花市交通局，信访局和市政府之间，上访维权，要求出租车两权合一。但维权阻力重重，一直没有进展。

一直到2021年5月，在政府部门的协调下，才在攀枝花市信访局召开了一个座谈会，会上，交通局领导，信访局领导和出租车司机代表参加，会上，交通局长承诺，马上派出人员，到国内两权合一成功的城市调研考察，然后拿出出租车两权合一征求意见稿。

但攀枝花出租车两权合一进展缓慢。当地出租车司机一直在不停在上访，维权，要求两权合一。终于，在攀枝花市全体的哥的姐的呼声中，在今年3月30日，攀枝花交通运输局和攀枝花市公安局终于联合出台了红头文件《关于市区巡游出租汽车证件办理的有关事宜通知》，宣布攀枝花市一千多辆出租车两权合一正式开始。

目前，攀枝花市一千多辆出租车的行驶证，都已经将出租车公司的名字，更改为实际出资人车主个人的名字。道路运输证上，虽然还有出租车公司的名称，但备注栏目里，还是打印上了车主个人的名字和身份证号码。

至此，攀枝花市上千辆出租车，已经完成了两全合一的心愿，攀枝花市数千名的哥的姐，也已经实现了他们两权合一的梦想。正是清风徐来阳光灿烂，冬雪融化土地回春，一片生机勃勃。