《骑手有话说》视频节目，我们聊了越累越胖、打两份工、强制休息......

2023年初因为看到电子厂工友的短视频，阿文和法厄同觉得可以通过视频项目来帮助外卖骑手扩大影响力。随后通过和骑手朱哥聊天，我们得知现在很多骑手的短视频以吸引流量为主而非反映真实的工作和生活状态。同时我们帮助播主扩大流量的经验和资源也有限。于是，我们的重点从扩大骑手视频号影响力转向真实地反映骑手的生活。在草台班吴梦老师的支持下，我们于去年四月开启了视频项目，采访了三位上海的外卖骑手，并于去年底完成了剪辑和发布。

浦东：队长和摊主

我们首先来到浦东昌邑路站附近采访了小队长阿冬和摆摊骑手大吉。阿冬谈到了骑手的餐饮健康和成本，而大吉则展示了时间管理大师如何打两份工。

我们和乐跑小队长阿冬相约在他队里骑手的夜排档。和他的交谈中，我们了解到骑手的餐饮习惯。我们发现阿冬在几个月里减肥了十几斤，他表示坚持不喝酒、少吃就能减肥。“酒精的代谢很慢，”阿冬说道。因为跑单很累，有些骑手往往“酒精麻醉”自己来放松。说到喝酒的场所，阿冬表示：“我们还找不到饭店吗？哪家又好吃又实惠就找哪家。”据阿冬介绍，骑手喜欢口味比较重的菜，川菜之类，而且在外面吃往往比较油腻，导致发胖。“再喝点啤酒，回去睡觉了。”

用餐成本也影响着骑手们的餐饮健康，便宜实惠很重要。阿冬介绍了一些骑手特有的福利，专门为骑手打折的“骑手餐厅”，比如老乡鸡有78折，大米先生8折，一、二十块钱就能搞定午餐。但骑手因为不能准时吃饭，往往是下午两点才开始吃。“虽然不能说是吃剩菜，但是他们确实是中午的最后一波食客，成本价，”阿冬说道。骑手只要穿着骑手制服和老板说一下就能获得折扣，但是老板并不会去查证骑手身份。“几块钱嘛，”阿冬坦言，“你为了吃顿饭买衣服（冒充骑手）不划算。“

根据阿冬多年当骑手和小队长的经验，做骑手很容易发胖，越干越瘦的往往身体不正常，比如甲亢。“因为我们招的人都是熟手，只要干外卖，干久了都那样（变胖）。”当被问及骑手是否会想到要去减肥，阿冬的回答很干脆：“钱重要还是身体重要？”他无奈地表示：“适合我们的（工作），没有太高的工资，跑外卖还自由，时间自己掌握。”他指出，骑手减肥不需要“运动”，因为他们每天都在运动，关键是别吃太饱，少吃红肉。

接着我们采访了阿冬队里的骑手、摊主大吉。大吉之前在餐馆当过厨师，他白天跑单，晚上练摊。他的夜排档以川菜为主，一般九点半出摊一直营业到凌晨两点到三点，其中很多食客是骑手。最受骑手欢迎的是蛋炒饭加一个炒菜打包。

大吉每天要跑4、50单，最近单子比较少，他不得不晚上摆摊弥补收入的减少。当被问及做两份工作能休息好吗，大吉表示每天还是能有7-8小时的睡眠：“你要掌握时间。”他控制时间的秘诀是什么呢？说来也不复杂，下午茶时间段跑单结束，先睡一觉，然后去买菜，接着去跑晚高峰，跑完差不多八点，然后9点半就出摊了。

浦西：金山骑手全城跑单

接着我们又来到浦西闵行龙盛国际广场采访了骑手朱哥。朱哥和我们谈到了骑手行业的内卷、强制休息、交通安全以及薪酬制度等一系列话题，他喜欢骑手这份职业的自由，但是也非常愿意表达对行业如何改进的意见。

朱哥提到现在外卖骑手越来越多，越来越卷，他只能改成跑同城，扩大运送范围。比如从七宝跑到太仓，单程一个多小时赚了85元，他认为比外卖近单要合算。

说到强制休息，朱哥笑了笑说道：“能够保障骑手的安全同时，保障收入，那休息也休息到了，收入也到了，那大家都愿意，现在骑手很少有人工作8小时，因为都是拼命地去干。”他说起有些骑手在拿餐的时候，因为过度疲劳倒下去了。朱哥也加班跑过夜宵单，感觉非常非常累。“如果收入能够保障，我不会去加班。”

谈到电瓶车改装问题，朱哥表示这主要原因在平台，因为平台掐时间掐得太紧，作为骑手，如果超时了，平台就会扣钱，为了不超时，肯定速度就快了，所以就会去改装电动车，因此新国标电动车就很难用来跑外卖了，因为速度上不去。从交通安全考虑，一辆电动车开到7、80码是有危险的，但是平台要去解决这个问题。如果超时不会扣钱，不会有投诉，他相信不会有人去闯红灯，不会有人去逆向行驶。“闯一个红灯节约5秒，闯十个红灯就能节约1分钟，很多单都不会超时了。”

朱哥还谈到了骑手的负债现象，据他了解十个骑手有八九个是负债的。“只有外卖这个行业是你今天辛苦的付出，次日你的付出就有所收获，”他说道。在之前和朱哥聊天时候，我们了解到一些债主会用打爆通讯录联系人电话的方式催债，只要每天还在还上几百元就没事。回到强制休息的话题，朱哥很无奈地说：“说得通俗一点，没人会嫌钱多。”

策划：阿文、法厄同、吴梦

访谈：阿文、法厄同、吴梦、泛舟颐和园、佳虹、海天

拍摄：吴梦、泛舟颐和园

剪辑：泛舟颐和园、佳虹

感谢三位骑手阿冬、大吉、朱哥对本项目的关注和付出！

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