四位网约车司机讲述：年三十忙仍出车，多赚点钱还债，不想让帮过我的人寒心

【龙行龘龘|九派新闻2024春节特别报道⑦】

不少网约车司机们选择继续跑车接单，就地过年。

大鹏为省钱还债，刚来上海开车时，在车里睡了一个月。除去日常开销，剩下的钱全拿去还债。今年过节他仍不打算休息。年三十那天很忙，他希望能多赚点钱。

小许在饭馆倒闭后来上海谋生。决定开网约车时，他借了2万元网贷交租金提车。由于春节期间运力需求大，他已两年没回家过年，今年打算和不回家的司机朋友一起吃年夜饭。

九派新闻采访4位春节期间跑车接单的网约车司机，讲述他们的故事。

【1】刚来上海的第一个月，我在车里生活

我来上海已一年零三个月，原先是在老家做生意，开过饭馆和幼儿园，后来都关了，还欠了很多债。当时老家也没有什么工作可找，我也没什么手艺，在网上看到上海这边的网约车公司招司机，就想着搏一把。网约车这行门槛低，来钱也比较快，就进了这行。

刚来上海，我没有租房，在车里睡了一个月。我带了一个行李箱，里面有很多衣服，攒久了就拿去充电站洗，洗完后再挂到车子里开空调吹干。住在车里其实会有很浓的味道，过四五天我就去澡堂洗一次澡。

除了想省钱，也不知道这行到底怎样，自己能干多久，所以没做好准备，就怕啥都准备完了，到时候又坚持不了。

我们这行一般人也受不了，不熬时间不出车就没有流水。我每天早上6点多起床出车，中午车子充电时，就在附近便利店吃个午饭睡一会儿，很晚收车，还要充1个小时的电才能回家。听在这行待得久的人说，网约车也没以前好干了。

我现在租住在外环外的浦江镇，120平方米的房子五户合租，我这间月租是1300元。每个月大概能做到20000元左右的流水，车租7000元，再除去充电费、房租、三餐和水电费，每月能剩下九千多元。这些钱大多拿去还债，别让帮咱们的人寒心。

我父母和孩子都在通辽老家，媳妇2022年12月也来了上海。去年春节她回去了，我没有。孩子都是父母在照顾，大儿子上初中，小儿子上五年级，每个月我也会打钱过去，几乎每天都会视频聊天，我基本没有重要的事就不回去。

今年过节我不打算回去，可能会早点出车，早点休息。年三十那天应该很忙，运力需求很大，我也希望能多赚点钱。

去年春节假期我也没回去，每天都在出车。除夕那天，我想着0点前到家煮饺子吃，整点过年的气氛，最后是0点差2分到了出租屋。当天很多人都去陆家嘴、明珠广场那边看灯会，有人在那跨年。我现在还记得那晚最后一个单子，是从市中心到周浦镇，终点离我家只有8公里，给我开心坏了，还担心赶不回去吃饺子。

我记得那个乘客是个上班族，刚从市区下班，也想着早点回家。因为路况很堵，她打趣说这回得在你车上跨年了，我说那不能，我快点开，都早点到家。

现在我拉到的乘客，大多还是外地游子。他们上车一说话，我就能听出是外地口音，有时候还能遇到东北老乡。

我不后悔来上海，甚至还觉得来晚了，如果创业期间能来这会更好些。这座城市始终能让我看到不一样的东西，我现在也是一边跑网约车，一边找生存，如果能找到合适的创业机遇，我会再去尝试。

我刚买好了给孩子和老人的衣服和鞋，太太今年是本命年，我给她买了一部手机和手表。我们是2008年结的婚，16年了，她也是通辽人，今年我们俩都在上海过年。

【2】乘客塞200元红包，祝我新年快乐

我是2022年来的上海。以前在吉林延吉开了7年的出租车，饭馆倒闭欠了十来万。我曾去山东威海的工厂干了几个月，上六休一，一个月到手四五千元，不够还债。我没什么手艺，就会开车，所以转去做网约车司机，想在北上广这三个城市，后来对魔都也有点向往，就来了上海。

我还记得2022年11月9日下午3点多到了上海，提前联系过的网约车租车公司派人来接我。之后我就交了7000元租金和8000元押金提车。那时我没本钱，借了2万元的分期网贷。

上海的网约车行情一般是交完租金，车子就在你手里，每天跑多长时间都是你自己的事，只要按时交租就行。那会我基本是早上6点多起床，7点前出车，跑到中午一两点，在1个小时的充电时间里休息，接着出车到晚上。干完活还得给车子充1个小时的电，到家几乎是1点。

一天下来，脚丫子都踩酸了。第一个月我回家躺床上，脸都不想洗，倒头就睡。

网约车这行就是不熬时间挣不到钱。很多网约车司机都有房贷车贷，或者欠点外债。我是离异单身，没带孩子。这两年其实折腾得挺狼狈的，做生意失败，炒股也赔了，还欠了不少钱。虽然跑网约车辛苦，但挣的是现钱，还比其他行业多些，能缓解我目前的困境。

我父母还在延吉那边种果园。今年11月我父亲给我寄了两箱苹果梨，是东北特产，在这里很难吃到。后来还陆续寄了延边的明太鱼、鱿鱼，还有大榛子。因为榛子的壳很重，我母亲连夜把壳都撬开，挑出果仁寄了四斤。

去年春节我也没回去，那会就是天天出车，虽然压力大，但还很有干劲。除夕那天我一直开到凌晨2点。如果熬到很晚，第二天我会晚点出车，一天保证至少5小时睡眠，避免疲劳驾驶。

去年春节印象最深的一单，是一个从市区到松江的订单。乘客是一对上海老夫妻，可能因为我打招呼很热情，上车后他们给我塞了一个红包，里面有200元钱，跟我说“新年快乐”，当时特别感动。

春节我仍然会出车，真正一天一单都不干的情况很少。因为租车的成本在那，一个月交六七千元，相当于一天200多元。有时候我想今天干脆休一天得了，但是一想到不出车，这200多元就没了，那还不如出去把车租给挣回来。

今年年三十，我打算干到下午就收车。我和两三个不回去过年的司机朋友约好一起吃年夜饭，等初一再干活。那几个朋友来自四川、贵州，在开网约车之前，他们来自各行各业，有的是包工头，有的在航空公司待过，也是工资少了，才出来跑网约车。还有开餐馆的厨师，这次年夜饭他来掌勺。

身边的网约车司机还是回去的多。我来上海后还没回去过，有时候也想回去。我打算等车租到期，5月份回去待半个月，再续签半年。到时候12月底我的租期到了，明年我就可以回家过年。

【3】开网约车的我们，都是家里的顶梁柱

我是一名退伍军人，转行做网约车司机已8年，累计服务5万名乘客。现在我担任两个车队的队长，带领近90名队员。

初一初二与家人团聚后，我打算继续开车接单。因为春节期间订单数量多，大多是长途订单，收入比平时高，收入约500元。

受低温雨雪冰冻天气影响，飞机和高铁出现延误和停运状态，回家过年的人难免心情急切，坐网约车的乘客也增多。

2月4日晚上，从外地乘坐高铁回武汉过年的几千名乘客打不到车。武汉市交通运输局组织网约车司机接送乘客。听到这个消息，我主动报名。当天收车后，晚上11点我开车去武汉站和武昌站接了两趟，凌晨两点才回家。虽然辛苦一点，但作为一名职业的网约车司机，在乘客有需要的时候，应该到一线去工作。

我开车技术娴熟，百万公里零事故。遇到道路结冰情况，要严格遵守交通规则，不盲目超车，不开快车，车速把握在可控范围内，安全系数就高。

作为一名网约车司机，我们不只是开车将乘客送往目的地，还要灵活处理不同乘客的需求。与平常不同的是，春节期间的醉酒乘客较多，对待这类乘客，首先要耐心沟通，避免与其发生冲突，做好自我防护。如果遇到乘客在车上呕吐的情况，自己难以处理的，可通过平台的绿色通道解决。

队友是我“见不到面的同事”。谁接到了大单子，哪里的乘客多，天气和交通路况，一条条语音在对话框里不断弹出。我每天在微信群跟队友互动，告诉他们安全是首要的，赚钱是次要的。

车队的接单数量进入武汉市前十名时，滴滴平台会发放1000元团建经费。每天在群里语音沟通的队员们有机会线下吃饭聊天，拉近经理、队长与队员的距离。平日里的误会和摩擦，会在饭局中消除。

有队员因为定位问题，与乘客发生争执，被踢踹车门。也有队员因为开车的流水不理想，在群里发牢骚。作为队长要及时开导，做服务行业，首先心态要平和，尽自己最大的力量满足乘客的需求。

为什么大家喜欢坐网约车？因为它的价格便宜，叫车便捷，服务态度好。同时乘客也要给予司机尊重，让司机有钱赚有奔头。建立和谐的司乘关系，需要双方共同努力。

【4】创业中断后跑车还房贷车贷

我2019年开始在武汉做网约车司机，迄今为止已接23000单。

春节期间一天跑14个小时，能接20单以上，高峰期超过40单。因为我接单多，一天的收入500元起步，多的时候能有800元。车是去年9月旺季租的，一个月租车费4300元，平均一天130多元。

之前我经营了一家工厂，因为遇到了一些困难创业中断，返回武汉开始做网约车司机。第二年是压力最大的时候，背着房贷车贷开销大，我就比较拼。有时半夜接到出城的订单，回家已经三四点，干脆把车停在服务区里过夜，第二天再回家洗漱，休息一会儿又立马出车。

不管从事哪个行业，都要靠勤劳的双手干一行爱一行。除了自己接单跑车之外，我努力熟悉平台规则，为队员解决疑难问题。入行第二年，我带领100多名队员的车队多次获得“优秀小队”的称号，我本人也荣获“优秀队长”“优秀服务者”称号。

去年一名乘客突发不适，甚至一度出现休克情况。同行的乘客不知所措，我立马安慰他们，紧急驱车赶往医院。这名乘客康复后还专程向我道谢。

我有三个孩子，其中两个是龙凤胎，小女儿在读幼儿园。尽管我对他们的陪伴少了，但他们在学校会骄傲地向老师同学介绍，“我妈妈是优秀车队长。”

朱素平回老家陪孩子过年。图/受访者提供

今年春节期间，武汉网约车司机的需求量较大。我刚刚休完假，回老家陪孩子过年，打算两天后就回武汉出车。

（文中大鹏、小许为化名）

九派新闻记者 黄巧文 万璇 实习记者 石海燕 湖北武汉报道

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【来源：九派新闻】

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