职场新人群体通勤距离超过10公里，超4成职场新人居住在轨道车站800米范围，80%职场新人单程通勤时间在45分钟内。 北京60分钟以上通勤比重降低 过去一年里，在全国45个轨道运行城市中，仅50%通勤人口实现5公里以内“幸福通勤”，该指标连续3年同比下降，仍有超过1400万人口承受极端通勤。但与此同时，自报告监测以来，以一线城市为代表的超大城市首次出现了极端通勤人口规模整体缓解的现象。 报告 ...

为51%，同比降低2个百分点，多数城市幸福通勤比重下降。 与此同时，《报告》显示，在44个城市中，有超过1400万人承受极端通勤，60分钟以上通勤比重为13%，同比增加1个百分点，7成城市极端通勤人口比重增加。而全国极端通勤人口最多的城市是北京，其极端比重为30%。值得一提的是，特大城市平均通勤距离增长最显著。 *图片来源：视觉中国、ICphoto 评论(1) 通勤太长，没有生活可言。时间都浪费在坐车上了。 ...

深圳市、杭州市的轨道交通年度新增里程数超100km，41个运营地铁城市中800m轨道覆盖通勤比重总体平均达19%，年度同比提升2%，其中超大城市达27%[27]。城市轨道交通迅猛发展的同时，为提升轨道的通勤人口覆盖率，轨道交通网络的设计日趋复杂，通勤直达性不断削弱。对于职住分离严重、上班路途遥远的青年而言，轨道通勤逐渐演变成多线路“接力”;部分城市的轨道站点设计欠妥，换乘便捷性不足，轨道站 ...

就会有点委屈。但是其它时候还是比较平缓的，没有太多的情绪。” 《2022年度中国主要城市通勤监测报告》[1]的系列数据显示，全国超过1400万人承受极端通勤，60分钟以上通勤比重13%，超7成城市极端通勤人口比重增加，北京30%通勤者单程超过60分钟，是全国极端通勤人口最多的城市。与此同时，全国城市普遍存在职住分离现象，70%城市职住分离程度增加。其中，受到居住成本与社区环境影响，青年人群更多居住在城区外围。北京市 ...

对应工作，头两年他每天通勤往返。“一开始工资三千多，连公司附近六七百元的隔间都租不起。” 根据《报告》，单程60分钟以上的通勤距离被称为极端通勤。报告认为，降低60分钟以上极端通勤人口的比重，可避免超长通勤带来的身心伤害与社会问题，也是城市风险防范不可忽视的重要方面。 付凌峰解释，从通勤角度来看，5公里之内的通勤可称为“幸福通勤”，45分钟之内的通勤是“合理 ...

理解为从居住地到最近就业场所的距离，用于衡量城市职住空间供给的匹配度与平衡性。然而，北京6.6公里的职住分离度，已和一些跨城通勤的距离相当。 一般来说，单程通勤距离最长、极端通勤人口比重高的背后，与城市的面积、空间辐射范围和通勤交通效率等因素息息相关。不过，无论是实现职住平衡，还是解决极端通勤，在孙不熟看来，北京都可以尝试从轨道交通入手。 孙不熟表示，在规划 ...

一个新趋势是，除北上广深之外，极端通勤人群正在从非一线城市蔓延开来。各地城市的变迁，正在慢慢改造年轻人的生活。全国承受60分钟以上极端通勤的人口，超过1400万。 早晨7:59，从江苏昆山出发、车次为G7503的高铁，即将停靠在上海虹桥站站台。晓妍已经提前走到第13节车厢的门口——那是距离出站口最近的车厢，从这里下车，再走到 ...

年度报告还新增了青年通勤研究，为提升城市治理科学化水平和青年友好型城市建设献策出力。 2021年，中国城镇化水平稳步提升并达到64.7%，北上广深常住人口增量放缓，“新一线”或二线城市人口增量较多，城市通勤和职住情况也相应发生变化。《报告》显示，通勤时耗方面，2021年我国主要城市平均通勤时耗为36分钟，同比去年持平；幸福通勤（5公里以内通勤）比例有所下降，极端通勤（60分钟以上 ...

郊本地人。 一开始，我和老公在望京工作，也在那边租房。2016年有了女儿，我们住进了早几年在燕郊买好的房子，孩子平时由我爸妈帮忙照顾，我和老公，就像燕郊超过半数的年轻流动人口一样，成了环京通勤族的一员。 第一次觉得进京麻烦，是2017年有次北京开大会，当时也不是早晚高峰，但因为各种检查，我们堵了两三个小时才过去。2019年，我和老公的工作分别换到了呼家楼、国贸 ...

调研“流水账”、“全而空”的通病。尤其可贵的地方在于，作者没有盲从理论或传媒的流行贯式，问题意识鲜明，精当地把握了“具体观察”与“抽象概括”的关系，将当地人口的具体处境，恰好抽象到了适宜实践的颗粒尺度。 【投稿正文】黄淮地区某县纺织产业空间人口调研简表 基本信息 调研时间：2023年至今 调研地点：黄淮地区某县 研究定位： 研究 ...

界面新闻记者 | 丁晶晶 5月12日，北京交通发展研究院发布了《2022北京市通勤特征年度报告》（下称《报告》），对2022年北京的通勤特征进行了分析。 《报告》显示，2022年北京市中心城区平均通勤耗时50分钟，平均通勤距离13.2公里，45分钟通勤出行比例为54%。其中去年 ...

无法在大城市内平等入学。作为比较，越南的单一土地所有制则促进了户籍改革，但政府本身提供社会保障的能力也有限。结果，两国都没有为进城工人和其子女提供足够的保障和教育资源。 关键词：流动人口、户籍政策、流动儿童、教育、城乡 译者：小凯 校对：鱿鱼丝 正文 原文：Dualist Land Regime, the Hukou System and the Welfare of Migrant Workers in Chinese Cities 作者：Zhihang Ruan 发表：2024年 为什么尽管中国中央政府多次 ...

她觉得不公平，提出意见后被驳回。“有时候太累了，铆足了劲写病历想早点下夜班，被带教骂得狗血淋头，说让我把自己当作一个医生，而不是临床的学生。” 李利一个月工资1500元，每天上班来回通勤四小时，干的都是杂活。她感到不解：“为什么用我的时候我就是医生，发钱的时候我就是学生？” 02 难地落地的请假申请 请假休息，成为很多规培生的奢望。 在曹丽萍事发 ...

至的游客；另一层空间在背后，更加隐秘，只有当地老百姓可见——比如消费高，工资低，工作机会少，生活压力大。 长沙，就是典型。 这个“五一”假期，这种两面性更是展现得淋漓尽致。据估计，这座常住人口1042万的城市“五一”期间将迎来共计超过500万游客。在岳麓山、橘子洲头、星城旅游区等热门景点和小吃街，游客熙熙攘攘，政府甚至号召市民争取不出门、少出门、出远门，成就外地 ...

统计数据显示，截至2022年，北京市常住人口2188.6万人，比上年减少0.4万人；上海市常住人口2489.4万人，比上年增加1.07万人；广州市常住人口1881.06万人，新增7.03万人；深圳市常住人口1768.16万人，比上年增长4.78万人。与2010-2020年间加起来年均百万 ...

国家统计局发布的数据显示，截至2021年底，中国灵活就业人员已经达到2亿。这意味着，以中国将近9亿劳动人口来看，每五个劳动者中，至少就有一个属于灵活就业。 所以，我们向读者发起征集——关于打零工的一百种方式，收到了400多封读者来信。在信中，大家讲述了自己打过哪些零工，以及为什么要 ...

据《2021长三角城市跨城通勤年度报告》，往返上海、苏州的通勤人员约为7万，其中昆山与上海中心城区的联系最为紧密，占沪苏通勤总量的80%左右。 沪漂们来自五湖四海，无法从父辈继承在上海扎根的硬实力，掏空两 ...

角落，都听得见鸡叫。厨房里烹鱼，可以嗅到鱼腥。” 他们住不起正经房子，只能住月租一块多钱的小棚子。这些小棚子一个个连在一起，组成棚户区。1950年的调查显示，上海棚户区居民占上海人口的1/4强。 房屋被纳入公有范畴，城市实行“统一管理、统一分配、以租养房”的福利分房制度。即城镇居民的住房，主要由所在单位解决，并以极为低廉的价格分配给职工居住。 30平方米 ...

连日高温已笼罩国内多时。国家气候中心监测显示，自6月13日以来，我国出现区域性高温天气过程，截至7月12日，高温事件已持续30天，覆盖国土面积达502.1万平方公里，影响人口超过9亿人。 江浙沪成为此次高温的重灾区，摇身一变成了「工折户」。7月12日，浙江全省当日发布54条高温红色预警，打破高温红色预警日发布量最高纪录；7月13日，上海 ...

1）2020年失业人口将超过2500万人；2）劳动密集且低薪、低技术的产业，劳工面临了工时、工资剧降，甚至被裁员的处境。3）从事非正式经济工作，他们缺乏基本的保护与社会保障，一旦停止工作，就没有替代 ...